激光焊接機是實現(xiàn)材料永久性連接的加工方法，被廣泛應用在機械制造、動力工程、建筑工程、車輛工程、石油化工和航空航天等領(lǐng)域，已成為制造業(yè)不可或缺的加工技術(shù)。在未來，其在材料連接領(lǐng)域必將起到至關(guān)重要的作用。

    激光焊接機的原理

    激光焊接本質(zhì)上是非透明物質(zhì)和激光相互作用的過程。整個過程是極其復雜的反應過程，宏觀上表現(xiàn)為熔化、吸收、汽化和反射，微觀上是一個量子過程。根據(jù)焊接的機理分為熱傳導焊接和激光深熔焊。熱傳導焊接是當激光輻射到焊接材料上時，一部分激光被焊接材料吸收并將光能轉(zhuǎn)化為熱能，表面熱量通過以熱傳遞的形式向材料深處傳遞使焊接工件熔化，最終將焊件熔接到一起。激光深熔焊是將功率密度較大的激光束輻射到焊接材料時，材料將吸收的光能轉(zhuǎn)化為熱能，并被加熱到汽化產(chǎn)生金屬蒸汽，在金屬蒸汽離開工件表面時產(chǎn)生的反作用力的作用下，熔化的金屬液體流向四周并形成凹坑，隨著熱量的不斷產(chǎn)生，凹坑逐漸加深，當停止激光的照射后，凹坑周邊溶液回流，冷卻后將工件焊接在一起。

    激光焊接機技術(shù)的應用

    隨著對焊接技術(shù)的研究和工業(yè)激光器的研發(fā)，激光焊接機技術(shù)在量產(chǎn)焊接行業(yè)得到廣泛的運用。國外發(fā)達國家激光焊接技術(shù)在航空工業(yè)、核能設(shè)備、汽車制造、塑料焊接、船舶制造和特種材料焊接等領(lǐng)域已達到與傳統(tǒng)相融，成為一項成熟的焊接技術(shù)。例如德國的奔馳、奧迪、大眾，瑞典的沃爾沃等汽車制造商從20世紀80年代就在車身、車頂和側(cè)框等部位采用激光焊接技術(shù)。近期世界各大汽車制造商都把鎂合金在零部件利用的多少作為衡量其產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先程度的標志，而鎂合金在焊接時容易形成熱脆性大、組織疏松的氧化膜，其焊接工藝更為復雜，所以近期激光焊接鎂合金成為研究的熱點。國內(nèi)對激光焊接技術(shù)的研究主要在激光焊接特性分析、控制、檢測，深熔激光焊接模擬，水下激光焊接、激光堆焊、填絲激光焊、鋁合金激光焊和寬板激光拼焊等質(zhì)量控制方面。隨著我國工業(yè)制造的發(fā)展，高效的加工技術(shù)將是未來工業(yè)發(fā)展的趨勢 ，而激光焊接技術(shù)與這一發(fā)展趨勢十分匹配。但是我國在激光焊接的應用缺少更多的數(shù)據(jù)支撐，有待進一步深入研究。

    激光焊接機是集激光技術(shù)、焊接技術(shù)、材料技術(shù)、自動化技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)和機械制造技術(shù)為一體的綜合技術(shù)。作為一種新型的焊接技術(shù)由于具有很強的加工能力、很高的適應性以及更加先進的的質(zhì)量檢測手段，激光焊接技術(shù)在許多行業(yè)已經(jīng)逐步取代了一些傳統(tǒng)的焊接技術(shù)。伴隨世界工藝和技術(shù)的不斷發(fā)展，激光作為非接觸柔性制造工具的特點必將體現(xiàn)得更加鮮明。激光焊接必須會成為綠色環(huán)保、便攜高效、節(jié)能降耗的先進制造技術(shù)，促進我國產(chǎn)品技術(shù)改造和工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)進步，滿足我國制造業(yè)的發(fā)展需要。

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